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發展現代供應鏈 形成經濟新動能

發布時間:2019年06月05日 09:43來源:包裝印刷產業網編輯:人氣:235


  黨的十九大報告指出,要在現代供應鏈等領域培育新增長點、形成新動能。現代供應鏈是一種深層次的組織力量,能夠實現產品設計、采購、生產、銷售、服務等全過程高效協同,體現了互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合,不僅是打造經濟競爭新優勢的重要載體,而且是企業向全球價值鏈高端躍升的重要支撐,更是全球現代治理體系的重要組成部分。今年的省政府工作報告提出要穩企業、增動能、保平安。發展現代供應鏈是形成經濟新動能、促進浙江高質量發展、競爭力提升、現代化建設的重要途徑,也是搶占國際競爭制高點,推進高水平開放的重要抓手。
 
  發展現代供應鏈的重要意義
 
  推動傳統產業轉型升級,深化供給側結構性改革。強大的產業背后需要強大的現代供應鏈體系支撐。現代供應鏈具備上通產品創新、下接市場變化,前承企業戰略、后啟可持續發展的關鍵能力,體現了供給側結構性改革八字方針中的“暢通”。浙江傳統產業大多還處于全球價值鏈中低端,發展現代供應鏈,有助于加強從生產到消費等各環節的有效對接,整合零散資源,促進供需精準匹配,助推產業鏈條、產業集群完善,進一步提升集聚效應,形成網狀結構,并促進傳統產業創新形成新業態、新服務。低端產業的轉型升級要求企業向價值鏈“微笑曲線”兩端拓展,除了關注“前端”的研發、設計,更需要向“后端”的品牌、物流、服務發力。
 
  推動數字化轉型,形成數字經濟新增長點。一方面,以高新互聯網技術為支撐的數字化、智慧化是現代供應鏈健康運行的基礎。另一方面,平臺化、生態化成為產業組織的新特征,產業數字化、數字產業化,數字產業與傳統制造業、流通業的創新融合成為發展的新方向,因而以現代供應鏈為支撐的產業融合是推動數字經濟的重要引擎和數字治理的重要方式。創新現代供應鏈,能有效促進全球化數字生態的形成,為浙江數字經濟持續增長夯實發展基礎。
 
  促進成本下降效益提升,切實增強企業獲得感。信任成本過高是傳統供應鏈的一大痛點。以往信息壁壘嚴重、信息流通緩慢,數據真實性和隱私保護不能保障,大量業務摩擦由此產生。現代供應鏈納入區塊鏈、云存儲等技術,能在各種場景下打通信息流,通過統一編碼、不可篡改的數據存儲空間、全生命周期產品溯源等方式打造線上大數據網絡,再與商戶、產品對接形成物聯網體系,真正實現信用傳遞、信用積累、價值傳遞,最大限度地促成基于信任基礎的合作,最終降低全行業摩擦成本,提高社會經濟的運行效率。
 
  推動鄉村振興,促進城鄉協調發展。現代供應鏈以大數據應用為廣大城鄉地區“賦能”,共同構建城鄉綠色供應鏈體系。通過智慧追溯系統守護食品安全,形成良性循環,提升配送效率,降低物流成本;通過大數據預測市場需求,提升供應效率,擴大農產品供應種類;以構建綠色供應鏈體系為抓手,培養和培育了示范基地和農業龍頭企業,為鄉村振興注入活力。
 
  助力“一帶一路”建設,擴大高水平開放。現代供應鏈具有強大的整合功能,是全球供應鏈互聯互通的基礎和保障,在開放領域具有強大支撐效應。在浙江新一輪高水平對外開放過程中,提高全球供應鏈的主導權和控制力十分重要。特別是在當前面臨中美貿易摩擦的嚴峻考驗下,降低傳統市場集中度,按照省政府工作報告要求,加快開拓“一帶一路”新興市場迫在眉睫。發展全球供應鏈體系,能助力“一帶一路”建設,深化同“一帶一路”沿線國家和地區間的貿易投資合作,開展更廣泛的資本、技術、管理、人才互動,進一步整合資金流、技術流和人力資源,真正實現互聯互通。
 
  浙江發展現代供應鏈的優勢
 
  改革開放40 年來,浙江自發形成了一批跨行政區域的具有知名度廣、生產規模大、科技水平高和配套完善的產業集群。在產業集群發展過程中,集群內企業發揮中小民營企業通過抱團、聯合、整合等多種形式,逐漸形成了具有一定分工協作的產業鏈,在此基礎上,部分商品交易市場、龍頭企業等在產業集群的積累過程中已具有相當的資源整合能力,已經在搭建以龍頭企業為核心的供應鏈體系,為浙江現代供應鏈“面”的形成奠定了“線”的基礎。目前浙江擁有供應鏈服務企業3000 多家。2017 年,商務部、財政部開始啟動供應鏈體系建設工作,目前杭州、寧波、舟山、義烏為全國供應鏈體系建設試點城市,26 家企業入圍供應鏈試點企業,占全國的9.7%。從發展新優勢看:
 
  數字經濟發展和數字政府建設走在前列。未來,浙江可以以供應鏈與互聯網、物聯網深度融合為路徑,積極推動云物一體化發展,深入推進物聯網“平臺+”戰略實施,打造云化、智能化、泛在化、開放化的新網絡,積極開拓數字供應鏈發展新模式,能滿足產業經濟全球業務部署需求,為數字供應鏈建設提供支撐。
 
  長三角一體化發展戰略帶來發展機遇。現代供應鏈不僅是產業間的紐帶,也是城市間、國家間的橋梁。地理位置接近、交通便利、文化傳統相融的城市,最終會在現代供應鏈的網狀生態中形成新型“城市群”,降低全產業鏈統籌難度和合作成本。加快落實長三角一體化發展國家戰略為浙江提升供應鏈外向輻射功能、嵌入全國乃至全球供應鏈網絡帶來機遇。
 
正在推進的“四大”建設帶來廣闊空間。完善的現代化城市和物流體系是供應鏈發展的基礎和關鍵。大灣區、大通道、大花園、大都市區建設,為浙江的現代供應鏈發展提供了大量的有利條件。大灣區建設中打造高能級平臺則為現代供應鏈發揮作用提供了新空間;大通道建設圍繞構建省域、市域、城區“三個1 小時”交通圈,構建多
立體、無縫對接便捷高效的現代綜合交通體系,夯實了現代供應鏈物流基礎;而大花園、大都市區建設為浙江現代供應鏈的“筑巢引鳳”營造了良好的營商環境和應用場景。“義新歐”班列等陸上洲際物流通道、以寧波-舟山港為龍頭的海上物流通道和以蕭山機場為代表的空港物流通道,將為現代供應鏈的順暢運作提供極大便利。
  中國(浙江)自由貿易試驗區建設帶來了創新突破。自貿試驗區主攻油氣全產業鏈,加快建設國際油品交易中心,加快建設綠色石化基地,推進國際油品儲運基地建設,加快建設海事服務基地,健全國際船舶低硫燃料油供應體系,推進油氣等大宗商品國際貿易人民幣結算,創建數字自貿區,這些為浙江在大宗商品全球供應鏈體系探索和突破帶來可能。
 
  通過發展現代供應鏈形成新動能
 
  打造產業供應鏈,推動形成協同制造供應鏈生態。
 
  推動大型制造企業從市場需求出發,通過供應鏈管理實現網鏈式協同采購、制造、研發和物流,引導中小微企業通過“分享產能”“共享工廠”進入現代供應鏈體系,盤活資源,為整個現代供應鏈生態降本增效。依靠流程再造和大數據驅動發展智慧供應鏈,實現“智慧地買、智慧地賣”。結合傳統制造業數字化、網絡化、智能化轉型,外引內育,打造一批有影響力的產業服務共享平臺,支持共享平臺通過貫通供應鏈向上下游,拓展從研發設計到物資循環等各環節的咨詢服務,提高全行業競爭力。
 
  鼓勵供應鏈模式創新,形成線上線下深度融合新生態。
 
探索開放式物聯網平臺,將工業領域的原材料、設備、產品快速接入互聯網,對接云端數據存儲、數據分析和智能服務平臺,促進資產管理、設備跟蹤、故障預測、能源管理、智能改造等創新業務企業的發展,完成非核心業務的拆分。完善線上線下相貫通的供應鏈信用體系,實現數據價值回歸實體經濟,建立高效協同的產業合作體系。在“互聯網+”電商場景下推進零售模式創新,鼓勵電商平臺引入現代供應鏈理念,豐富供應鏈服務模式,通過激勵機制支持商業生態多
化發展,積極探索智慧商店、智慧商圈,促進線上與線下、商品和服務、行業跨界深度融合,特別是鼓勵餐飲、住宿、養老、文化、體育、旅游等服務行業參與基于現代供應鏈的消費網絡,對接中高端 消費需求,最終構建“小前端、大平臺、富生態”的多
供應鏈生態。
健全農村供應鏈體系,打通城鄉雙向供應鏈網絡。
 
  同步推進新型農業組織體系和鄉村商貿振興工程的建設工作。支持涉農企業尤其是龍頭企業依托供應鏈管理理念,通過直接投資、參股經營、訂單合作等方式,建立農業供應鏈體系,將生產、加工、流通和服務等功能進行分解,同時探索智慧農業綜合信息平臺建設,集成農業全程供應鏈大數據,實現農產品實物溯源,完善質量安全追溯鏈條;依托農村連鎖企業、農村電商運營企業等農村流通主體,構建鄉村物流設施共享體系,推動農村供應鏈創新應用,推動農村商貿流通設施現代化、體系化、社會化,真正實現城鄉一體化的雙向供應鏈網絡。
 
  積極探索數字化供應鏈發展,實現跨界戰略協同。
 
培育提升標準化水平和系統融合的能力將是數字化供應鏈的重要突破口。發展單
化流通,規范信息數據和接口,加快推廣基于全球統一編碼標識的商品條碼體系,推動代碼關聯銜接,提高供應鏈標準化水平。另外,數字化供應鏈需要現代技術和供應鏈模式的密切融合,除了人工智能、區塊鏈、云計算、大數據,還應大力培育基于5G通信技術支持下的高級物聯網應用平臺,并與消費升級密切結合,將傳統生產-營銷模式中的“賣產品”逐步向“送產品賣服務”模式轉變,突破產品定型的瓶頸,創造新的價值、新的市場空間,催生新的需求、新的產業、新的業態。
規范供應鏈金融,有效防范供應鏈金融風險。
 
  鼓勵和引導供應鏈金融服務于實體經濟,推動金融機構、供應鏈核心企業的信息共享,探索建立供應鏈金融綜合服務平臺,開展線上應收賬款融資、存貨融資、預付款融資等供應鏈金融業務。同時,建立供應鏈信用和監管創新體系,促進相關部門和機構之間公共數據資源互聯互通,強化對信用評級、信用記錄、違法失信行為等信息的披露和共享,提高風險防控水平,防范供應鏈金融風險。以服務實體經濟為導向,鼓勵商業銀行、供應鏈核心企業建立物聯網和互聯網相融合的供應鏈金融服務平臺,豐富面向中小微企業的低門檻、低成本、高效便捷的融資渠道,解決中小微企業信用低、融資難、融資貴的難題,打造基于真實交易、服務實體經濟的供應鏈金融生態。
 
  深入參與“一帶一路”建設,培育全球供應鏈。
 
  “一帶一路”建設為現代供應鏈發展提供了全球空間。應積極打造與“一帶一路”國家互惠共榮、協同發展的現代供應鏈服務生態圈。從全球供應鏈的被動參與者向主動參與者轉變。鼓勵企業積極參與沿線國家交通樞紐、物流通道、信息平臺等基礎設施建設,推進互聯互通。積極推動國際產能合作,強化境外經貿合作區建設。要鼓勵有實力的企業全球化的原料采購、生產力布局、產品營銷,建立全球化的供應鏈體系。鼓勵有條件的企業創新對外投資方式,設立境外分銷和服務網絡、物流配送中心、海外倉、海外運營中心等,建立本地化供應鏈體系。鼓勵建立跨境電商綜合服務平臺、境外經貿公共服務平臺等。
 
  積極發揮現代供應鏈在“未來城市”建設中的作用。
 
  “未來城市”基本要滿足商流、物流、信息流、資金流、人流各種資源的優化組合,以實現發展模式、產業結構、空間布局、運作流程的最優化。現代供應鏈可突破企業內部、產業邊界、地域邊界和各種壁壘,促進城鄉協調、經濟體系升級、社會可持續發展、治理現代化,成為推動“未來城市”建設的戰略資源,促進城市互聯互通、國家互聯互通。要不斷擴大現代供應鏈的服務空間,全力推進數字城市與物理城市同步規劃、同步建設,實現物理空間的數字化、城市活動數據化,推動大數據的全面融合、流通、共享和深度應用,實現供應鏈與城市環境空間的高效、協同、和諧發展,達成地區之間、國家之間的戰略協同。

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